*派克齒輪泵AL1H2N系列

更新時(shí)間：2024-11-29

簡(jiǎn)要描述：

*派克齒輪泵AL1H2N系列
派克齒輪泵是Z簡(jiǎn)單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉，當(dāng)給閥一操縱信號(hào)時(shí)，閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機(jī)械機(jī)構(gòu)是操縱這種閥的Z簡(jiǎn)單方法。

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派克齒輪泵的人工操縱卸載元件常用于為快速動(dòng)作而需大流量及快速動(dòng)作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路，例如快速伸縮的起重臂回路。回路的卸載閥無操縱信號(hào)作用時(shí)，回路一直輸出大流量。對(duì)于常開閥，在常態(tài)下回路將輸出小流量。

壓力傳感卸載閥是zui普遍的方案。彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置?；芈穳毫_(dá)到溢流閥預(yù)調(diào)值時(shí)，溢流閥開啟，卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結(jié)束時(shí)需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一個(gè)達(dá)到系統(tǒng)壓力即卸的自動(dòng)卸載元件，普遍用于測(cè)程儀分裂器和液壓虎鉗中。

流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)*速度所需流量確定。若發(fā)動(dòng)機(jī)速度超出此*范圍，則節(jié)流小孔壓降將增加，從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對(duì)zui大流量節(jié)流的尺寸，故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應(yīng)用是，限定回路流量達(dá)*范圍以提高整個(gè)系統(tǒng)的性能，或限定機(jī)器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運(yùn)載卡車等。

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PGP511A0170CK1H5NE5E3B1B1 PGM511C0100AS8F4NE3E3B1B1G3
PGP511A0160CS2D3NL2L1B1B1 PGM511C0090AS2F4NE3E3B1B1B1
PGP511A0160CC1H2ND6D5B1B1 PGM511C0080CS1D4NJ5J7RHXAB1
PGP511A0160CA1H2ND5D4B1B1 PGM511B0190BS2D3NB1B1D4D4B1
PGP511A0160AR7H3WD5B1QAAM PGM511B0170BK1H2VD5D5B1B1B1
PGP511A0160AL6H2ND5*D4*B1B1 PGM511B0140BK1D4HE6E6B1B1B1
PGP511A0160AF1D4NJ7J5B1B1 PGM511B0120BK6H2ND4D4B1B1B1
PGP511A0160AC1H2ND5D4D5D4 PGM511B0110BS2F3NL1L1B1B1G3
PGP511A0160AA1H2NJ7J5B1B1 PGM511B0110BS1D4NJ5J5B1B1B1
PGP511A0160AA1H2NE5E3B1B1 PGM511B0110BJ5D3HE5E5B1B1G4

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