上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，德國(guó)*克拉克齒輪泵，全國(guó)總經(jīng)銷(xiāo)~

由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

zui簡(jiǎn)單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉，當(dāng)給閥一操縱信號(hào)時(shí)，閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機(jī)械機(jī)構(gòu)是操縱這種閥的zui簡(jiǎn)單方法。
導(dǎo)控（氣動(dòng)或液壓）卸載閥是操縱方式的一種改進(jìn)，因?yàn)榇祟?lèi)閥可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。其zui大的進(jìn)展是采用電氣或電子開(kāi)關(guān)控制的電磁閥，它不僅可用遠(yuǎn)程控制，而且可用微機(jī)自動(dòng)控制，通常認(rèn)為這種簡(jiǎn)單的卸載技術(shù)是應(yīng)用的*情況。

人工操縱卸載元件常用于為快速動(dòng)作而需大流量及快速動(dòng)作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路，例如快速伸縮的起重臂回路。圖1所示回路的卸載閥無(wú)操縱信號(hào)作用時(shí)，回路一直輸出大流量。對(duì)于常開(kāi)閥，在常態(tài)下回路將輸出小流量。

克拉克齒輪泵現(xiàn)貨型號(hào)如下：

KF2.5LF6/74
KF2.5LF6/74D15
KF2.5LF6/74D25
KF2.5LF6/74D15GJS
KF2.5LF6/74D25GJS
KF2.5LF6/158
KF2.5LF6/158D15
KF2.5LF6/158D25
KF2.5LF6/158D15GJS
KF2.5LF6/158D25GJS
KF2.5LF6/197
KF2.5LF6/197D15
KF2.5LF6/197D25
KF2.5LF6/197D15GJS
KF2.5LF6/197D25GJS
KF2.5LF6/232
KF2.5LF6/232D15
KF2.5LF6/232D25
KF2.5LF6/232D15GJS
KF2.5LF6/232D25GJS
KF2.5LF6/277
KF2.5LF6/277D15
KF2.5LF6/277D25
KF2.5LF6/277D15GJS
KF2.5LF6/277D25GJS
KF2.5LF6/304
KF2.5LF6/304D15
KF2.5LF6/304D25
KF2.5LF6/304D15GJS
KF2.5LF6/304D25GJS

KF2.5LF6/317
KF2.5LF6/317D15
KF2.5LF6/317D25
KF2.5LF6/317D15GJS
KF2.5LF6/317D25GJS

KF2.5LF6/363
KF2.5LF6/363D15
KF2.5LF6/363D25
KF2.5LF6/363D15GJS
KF2.5LF6/363D25GJS

KF2.5LF6/391
KF2.5LF6/391D15
KF2.5LF6/391D25
KF2.5LF6/391D15GJS
KF2.5LF6/391D25GJS

KF2.5LF6/402
KF2.5LF6/402D15
KF2.5LF6/402D25
KF2.5LF6/402D15GJS
KF2.5LF6/402D25GJS

KF2.5LF6/455
KF2.5LF6/455D15
KF2.5LF6/455D25
KF2.5LF6/455D15GJS
KF2.5LF6/455D25GJS

KF2.5LF6/459
KF2.5LF6/459D15
KF2.5LF6/459D25
KF2.5LF6/459D15GJS
KF2.5LF6/459D25GJS

德國(guó)克拉克齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損，主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi)，溫度一般不超過(guò)70 ℃，例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。

流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)*速度所需流量確定。若發(fā)動(dòng)機(jī)速度超出此*范圍，則節(jié)流小孔壓降將增加，從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對(duì)zui大流量節(jié)流的尺寸，故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應(yīng)用是，限定回路流量達(dá)*范圍以提高整個(gè)系統(tǒng)的性能，或限定機(jī)器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運(yùn)載卡車(chē)等。

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